| 類型 | 龍門車床 |
|---|---|
| 控制形式 | 數控人工 |
| 安裝形式 | 落地式 |
| 布局形式 | 立式 |
| 產品類型 | 全新 |
| 品牌 | 華東 |
| 型號 | CKD5263 |
1.1本機床為數控雙柱立式車床，采用西門子802D SL數控系統，數控控制軸數為2軸，可進行數控2軸聯動插補加工，各軸分配如下：
· X軸—右刀架由伺服電機與精密滾珠絲桿副驅動沿橫梁導軌左右運動。
· Z軸—右滑枕由伺服電機與精密滾珠絲桿副驅動沿刀架體導軌上下運動。
此外具有一個主軸：
主軸—由大功率直流電機經減速機構帶動工作臺沿底座導軌進行旋轉運動。
另外由PLC控制三個移置軸
W軸—橫梁由交流電機通過減速機構帶動T型絲杠沿立柱導軌上下運動。
X1軸—左刀架由伺服電機與滾珠絲桿副驅動沿橫梁導軌左右運動。
X2軸—左滑枕由伺服電機與精密滾珠絲桿副驅動沿刀架體導軌上下運動。
（X1、Z1軸加裝數顯尺）
1.2本機床總體采用龍門框架結構， X、Z、主軸均采用恒流靜壓導軌設計，具有性能穩定、摩擦小、經久耐用等優點，用以車削各種金屬及其合金、有色金屬、非金屬材料等工件，除能完成普通立式車床所有的車削工序外，還可以車削錐體和各種旋轉曲面體等。根據用戶需求可進行模塊化匹配，從而可為您量身定做**經濟**實用**高效的加工利器。
二、CKD5263×40/63數控雙柱立式車床主要結構介紹
2.1龍門架構：機床采用龍門框架結構，由兩個大截面高剛性立柱、一個密筋布置連接梁，一個大跨距箱體式頂梁構成，連接梁與頂梁采用高強度螺栓與兩立柱固定，形成牢固的龍門框架。立柱密筋布置，使整個龍門框架更加穩固。
2.2工作臺及底座：工作臺底座采用HT300**高牌號孕育鑄鐵，經優化設計、時效處理，具有很強的剛性和抗彎曲變形的能力。工作臺中心采用大直徑、高剛性、高精度雙列滾柱軸承定心，恒流靜壓導軌支承，并有高剛性圓錐滾子軸承控制工作臺浮起量。底座導軌面鑲有合金導軌板，開有靜壓油槽，采用恒流定量分油器供油，承載能力大，抗顛覆能力強。工作臺是具有放射狀密布加強筋的高強度鑄件，配有8個標準卡爪，沿半徑方向開有標準T型槽，各卡爪可獨立方便的調節用以夾緊工件。工作臺上安裝有大模數精密斜齒輪，與變速箱構成傳動系統，傳動精密、可靠。工作臺具有溫度保護、過電流保護及油膜厚度測量裝置，當溫度超過60℃，電流超過設定值或者油膜厚度低于設定要求時，自動停機，保護工作臺導軌不受損傷。
2.3工作臺主驅動：主驅動采用大功率直流電機，具有寬廣的調速范圍，即使在低速下也能提供充足的動力，主驅動具有兩檔變速，可滿足低速重切及高速精加工的需求。
2.4立柱及橫梁 立柱密筋布置，側面加寬，使整個龍門框架更加穩固；橫梁導軌采用專有制造方式，嚴格保證導軌接觸剛度。橫梁上安裝有卸荷梁，使橫梁避開因刀架重力產生的變形，精度保持優良。橫梁升降通過減速箱、傳動軸進行同步驅動，橫梁上方具有齒形調節裝置，當橫梁移動至所需位置時，可進行精密調節，每齒可微調至0.01mm，保證了加工的精密要求。橫梁移動到位時，由強力蝶形彈簧卡緊缸卡緊，橫梁升降時，由液壓放松。
2.5刀架、滑枕及傳動機構：機床共有2個刀架，左刀架為普通車削刀架，右刀架為數控刀架。左刀架雖為普通刀架但采用數控刀架全包滑枕結構，X1及Z1軸采用滑動導軌強制潤滑，X1及Z1軸皆由國產伺服電機經一級齒輪減速機構通過滾珠絲杠帶動刀架運動。刀架移動軸配備數顯裝置，可以方便的進行讀數、加工。右數控刀架采用多頭泵定量供油靜壓導軌設計，滑枕采用高強度45鍛鋼件制造，經正火及表面高頻淬火，具有很高的精度保持性及耐磨性，滑枕上安裝有液壓平衡裝置，滑枕在刀架體內垂直運動（Z軸），刀架體沿橫梁導軌水平運動（X軸），X/Z兩軸安裝海德漢精密光柵尺構成全閉環以達到更高的精度。Z軸電機帶斷電抱閘裝置，防止滑枕因自重下滑，X軸、Z軸采用西門子伺服電機經一級齒輪減速，經精密滾珠絲杠傳動。刀架滑枕下端安裝有車刀夾，刀夾用端面結合子連接，刀桿斷面50×50mm。
2.6操縱臺及走臺部分：機床配置有操縱臺，操縱臺上裝有機床全部操作鍵；各刀架分別配置手持便攜式操作單元，內有刀架常用操作鍵，可手動操作所需動作，并設置有操縱臺與手持操作單元互鎖按鈕。機床還配備左右活動走臺，走臺托架懸掛在橫梁左右端頭處，隨橫梁做升降運動，走臺托架上配置移動走臺，操作者可根據工件情況移動活動走臺，利用手持操作單元進行工作，方便對刀、加工及檢測。
2.7產品主要外購件及關組件機床主要外購件及關組件例如軸承、滾珠絲杠、液壓系統皆采用國內外知名**廠家產品，也可根據用戶需要特殊指定品牌。數控系統采用西門子先進的802D SL，功能強大；機床大件均由威海華東數控嚴格進行設計、加工、制作、檢驗，保證產品性能優良，經久耐用。
2.8機床顏色按威海華東數控工廠標準執行。
三、CKD5263×40/63數控雙柱立式車床主要技術參數介紹
3.1規格
**大工件高度4000mm
**大承載重量63T（不含轉臺）
3.2工作臺
**大加工直徑φ6300 mm
工作臺直徑φ5000 mm
工作臺轉速0.3-30r/min(車削)
工作臺**大扭矩200KN.m(車削)
主電動機功率99KW
T型槽 標準設計
3.3橫梁
橫梁垂直行程4000 mm
橫梁升降速度310 mm/min
3.4垂**架
水平行程（X軸） -50～3350 mm
滑枕垂直行程（Z軸） 2200 mm
刀架中心過花盤中心**大越程50 mm
滑枕截面尺寸300mm×300 mm2
**大車削力 63KN
（刀尖到刀架端面≤600mm）
車刀桿斷面50×50 mm2
刀架和滑枕進給范圍0.1-500 mm/min
刀架和滑枕快速移動4000 mm/min
3.5整機參數
總功率180 Kw
總重量170t
四、CKD5263×40/63數控雙柱立式銑車床電氣配置介紹
4.1、電源：3相AC380V±10%，50Hz±1%
4.2、溫度：10～40℃
4.3、濕度：≤85%
4.4、空氣介質：無有害氣體、液體、粉塵、無腐蝕性介質
4.5、數控系統標準配置采用西門子802DSL全數字化數控系統，帶10.4″TFT彩顯。
4.6、數控系統具有下列功能：
4.6.1、X、Z兩軸聯動；
4.6.2、提供802D SL系統標準功能；
4.6.3、具有故障診斷，報警功能；
4.6.4、具備在線編程功能；
4.6.5、具備過載保護功能；
4.6.6、標準通訊接口；
4.7、進給電機采用西門子1FT6型伺服電機。
4.8、工作方式:自動方式;手動數據輸入方式;點動方式;增量方式;參考點方式。
4.9、低壓電器、接觸器、小型直流繼電器、按鈕采用西門子、施耐德等合作產品及國產名優產品。
4.10、工作臺主軸部分
4.10.1、主電機采用寬調磁直流調速電機。
4.10.2、機床主傳動采用調速裝置，具有結構緊湊，性能優良，故障率低，調試方便等優點。
4.11、電柜采用空氣通風循環密封型電柜 。
4.12、床身、控制柜外殼、各輔助電氣設備等均有可靠的接地保護。
4.13、所有線纜保證可靠絕緣，所有明線有防護裝置，線纜支架。
4.14、具有完善的自鎖和互鎖功能，保證操作人員和機床的安全。
五、CKD5263×40/63數控雙柱立式車床設計、制造、驗收標準
5.1、本機床在設計制造過程中，嚴格遵循以下標準和要求：
5.1.1、GB/T19000-ISO9000《質量管理和質量保證》系列標準
5.1.2、有關的**和行業標準及技術規定：
GB9061-2006《金屬切削機床 通用技術條件》
GB15760-2004《金屬切削機床安全防護通用技術條件》
GB/T5226.1-2002《工業機械電氣設備 **部分通用技術條件》
JB/T9934.2-2006《 數控立式車床 技術條件》
JB/T9934.1-1999《 數控立式車床 精度檢驗》
5.2、機床精度
5.2.１機床幾何精度
（１）工作臺的平面度：在1000mm直徑內為0.03mm，直徑增加1000mm，
允許值增加0.01mm（平或凹）。
（２）工作臺面的端面跳動：在1000mm直徑內為0.01mm，
直徑增加1000 mm允許值增加0.01 mm
工作臺面的徑向跳動：在1000mm直徑內為0.01mm，
直徑增加1000 mm允許值增加0.01 mm
（３）橫梁垂直移動對工作臺旋轉軸線的平行度，在垂直于橫梁的平面內為
0.04/1000，在平行于橫梁的平面內為0.025/1000。
（４）垂**架移動對工作臺面的平行度為0.02/1000。
（５）垂**架滑枕移動對工作臺旋轉軸的平行度，在垂直于橫梁的平面內為
0.04/1000，在平行于橫梁的平面內為0.025/1000。
5.2.2機床位置精度
機床精度按JB/T9934.1-1999《 數控立式車床 精度檢驗》的精度標準執行。
定位精度： X,Z軸:0.03/1000 mm；
重復定位精度： X,Z軸:0.015/1000 mm；
X、Z軸的反向偏差： 0.01mm。
5.2.３機床工作精度
精車圓柱體圓環表面：圓度0.015㎜，圓柱度在300測量長度上為0.02㎜
（Φ500mm范圍）；
精車圓盤表面：平面度0.04mm（ Φ1500mm范圍）；
按照編程指令對上端面，各臺階面及其圓柱面、圓錐面、圓弧面精加工各圓柱面直徑，各臺階面高度與指令值之差，±0.02㎜ ；表面粗糙度：平面、圓柱面 1.6um ； 圓弧面：3.2um ；
