| 產品類型 | 全新 |
|---|---|
| 工作臺尺寸 | 1370*330 |
| 控制形式 | 仿形 |
| 類型 | 炮塔銑床 |
| 適用范圍 | 通用 |
| 重量 | 2000 |
| 主電機功率 | 2.2 |
| 主軸轉速范圍 | 60-3600 |
| 是否庫存 | 是 |
| 作用對象 | 五金 |
| 適用行業 | 通用 |
| 布局形式 | 立式 |
| 作用對象材質 | 金屬 |
| 品牌 | 諾金精機 |
| 型號 | M6 |
| 主軸錐孔錐度 | NT40 |
| T型槽數目 | 1.0 |
NO | 項目 | 諾金精機 | 其它一般品牌比較 |
1 | 主軸 | 原裝臺灣生產、進口，采用鉻鉬合金鋼材質生產，經調質處理，硬度高（達到HRC60度），耐磨性好（一般用5年以上主軸才需研磨返修） | 國內生產，采用一般合金鋼生產，只是一般熱處理，硬度只在HRC52度左右，耐磨性差，一般只用2年左右主軸就需要返修 |
2 | 軸承 | 采用原裝日本NSK牌高精密軸承，P4級，高轉速，耐磨性好，噪音小，精度保持性較好，長期長時間性使用，軸承均不易損壞 | 一般采用國產軸承，或仿制NSK軸承，精度保持性不夠，噪音偏大，耐磨性差，長期長時間使用，軸承損壞 |
3 | 馬達 | 采用全銅線馬達，力度大，可進行大刀量加工，噪音小 | 采用銅包鋁線圈馬達，力度偏小，進行大刀量加工時，馬達會發生微震，容易損壞 |
4 | 機頭整體 | 機頭蓋下方的主軸頭整體由臺灣組裝好再進口，精度高，穩定，徑向及軸向精度均控制在0.002-0.005以內（可打表給客人看） | 國內配件組裝，精度穩定性不強，一般在0.005-0.01以內 |
5 | 工作臺 | 工作臺采用FC30排號鑄件，密度高，表面及磨擦接觸面位置均進行高頻處理，處理深度大（達到0.5mm）硬度高（達到HRC52度），工作臺耐磨性極強（客人看機時可用拉桿敲工作臺演示給客人看），整體機身采用米漢納鑄鐵，已經過消除內應力處理，加工后機身變形量非常小，軌道 | 一般采用HT200灰口鑄鐵，高頻處理深度0.3 |
6 | 絲桿 | 臺灣SM牌或升章牌絲桿，絲桿與銅套配合間隙小，精度高，耐磨性強，長期使用不易磨損，精度保持性強 | 國產北方牌絲桿較多，絲桿與銅套配合間隙偏大，精度保持性不高 |
產品特性
●臺灣組裝高精密銑頭，全系列銑頭採用優質鑄鐵齒輪箱，剛性好不易變形（外界一般為鑄鋁，易熱脹冷縮、變形），主軸齒管採用進口S45C中碳鋼，經高頻熱處理興鍍鉻後，再精密研磨（外界一般為S15S低碳鋼，鍍鉻後研磨）。
●主軸原裝臺灣進口，配合日本進口NSK高精密軸承與精密螺帽，確保高精度
●機身米漢娜高強度鑄件，高剛性，高精度，高耐磨性，超厚度淬火工作臺，調質加硬熱處理、導軌經精密研磨
●導軌加貼TURCITE-B高耐磨片，平滑順暢，經久耐用。
●正宗臺灣精湛鏟花工藝，每平方英寸均有16個接觸點，提高機床使用壽命。
●臺灣名牌精密絲桿，雙螺帽設計，調整容易，耐磨性佳
規格參數：
規格 型號 | 單位 | M6 |
工作臺尺寸（長X寬）Table size（L*W） | mm | 1370*330 |
工作臺負載Max load ontable | Kg | 480 |
左右行程（X）Longituding traverse(x) | Mm | 1000 |
前後行程（Y）Cross travel(Y) | Mm | 420 |
上下行程（Z）Vertical travel(Z) | Mm | 440（電動上下） |
主軸至工作臺距離 Spindle nose to table | Mm | 120-530 |
伸出臂行程Overarm travel | Mm | 500 |
主軸管直徑Spindle diamete | Mm | 105 |
主軸升降行程Quill feeds | Mm | 127 |
主軸自動進給速度 Quill feed speeds | Mm/rev | 0.04/0.08/0.15 |
主軸轉速 Spindle speed(R.P.M) | Rpm | 60-3600(10速) |
主軸錐度Spindle taper | NT40 | |
主軸馬力 Spindle motor | Hp | 5 |
銑頭傾斜角度Head tilt | 度 | 左右45° |
導軌形狀X.Y.Z Guiding tracks X.Y.Z | ▲.■.■ | |
機床尺寸（長*寬*高）Machine dimension(L*W*H) | mm | 1900*1650*2450 |
機械重量Machine weight | kg | 2000 |
特殊附件：
● 光學尺
● 進給器（走刀器）
● 平口鉗
● 組合壓板
● 套裝銑夾頭
● 冷卻裝置
● 防濺水盤
● 上下電動系統
