隨著經濟和生活水平的提高，汽車的數量也在增加。當我們看到這么多汽車時，我們不禁意識到制造商背后的巨大產出。毫無疑問，中國的模具工業也推動了汽車工業的發展，模具工業對汽車制造業產生了什么樣的影響，汽車制造業又對模具工業產生了什么影響，對模具行業提出了什么要求。

首先，模具適合大批量生產，因此在生產制造中積極廣泛地應用模具是工業和制造業的發展方向。

在以前，很多汽車的外殼都是由工人用手工敲打的，現在大眾年產量500000輛汽車，如果仍然用人工完成，我們很難想象這種產量是怎么實現的。

降低成本，節省時間，提高生產效率就是使用模具的優點，可以使企業能夠在激烈的競爭中立于不敗之地。然而，目前模具用于汽車制造或塑料零件、燈、鋼板殼等配件，但是真正的汽車核心發動機仍然使用切割技術，而不是模具技術。

除了模具技術不能應用于發動機之外，汽車上使用的曲軸也不能使用這一技術。為什么？眾所周知，使用模具成型技術需要零件具有一定的適應性。對于曲軸和連桿來說，它的厚度和直徑是很重要的，目前可以使用帶有模具的造曲軸的毛胚，然后用切削來完成加工。

當加工精度很高時，模具就有點心有余力而不足了。現在很好的模具可以達到0.1~0.01毫米的精度，與以前的模具相比，精度已經向前邁進了一大步。但是，發動機等零件的精度要求在1/1000毫米以下，甚至更精確。因此，不可能用模具完全取代切削加工。

現在模具本身的光潔度、粗糙度都有了很大的飛躍。然而，模具本身也是由機床制造的，如果機床本身的精度不能通過，那么產品還可以要求高精度嗎？

采用模具技術是目前激烈競爭的必然趨勢；提高模具自身的競爭力以滿足市場需求更為重要，提高模具的高精度是模具工業發展的要求也是汽車等行業的呼聲。