產品類型	全新
動力類型	電動
回轉直徑	500
加工長度	1000
加工精度	精密
控制形式	人工
類型	數控車床
適用范圍	通用型
外形尺寸	2900X1700X1750
主電機功率	5.5
安裝形式	落地式
是否庫存	是
適用行業	通用
布局形式	臥式
主軸通孔直徑	82
主軸轉速級數	3
品牌	馬扎克
加工直徑	500

系統選配：標準配置為我公司自主研發的國立精機18T/20T數控系統，也可選配國內外各種數控系統
刀架選配：可選配6工位、立式或臥式刀架、也可選配排刀
卡盤選配：可選配中空或中實液壓卡盤
尾架選配：可選配液壓尾架
中心架選配：為保證長工件加工可選配普通或液壓中心架

導軌；X軸和Z軸均采用驅動器驅動五相十拍混合式 步進電機或伺服電機，通過滾珠絲杠實現進給運動。KENT－20TC數控系統抗干擾能力強，工作，結構緊湊，操作及維護簡便。
 該機床功率大，剛性好，精度儲備量大，壽命長，是加工各種材料（特別是有色金屬件）的精密復雜零件及大批量自動化生產的理想設備。
 使用該數控車床，只要將工件的加工要求按格式編制成加工程序，隨機輸入微電腦，然后通過系統鍵盤，按工件號和啟動鍵，車床便在系統的控制下，自動地完成對零件外圓、內孔、端面、臺階、切槽、倒角等加工，并具有圓弧、曲線、螺紋、錐度的自動車削功能。
，主傳動采用進口變頻調速器，實現無級調速功能；床身采用超音頻淬火處理；拖板采用貼塑導軌；X軸和Z軸均采用驅動器驅動五相十拍混合式 步進電機或伺服電機，通過滾珠絲杠實現進給運動。KENT－20TC數控系統抗干擾能力強，工作，結構緊湊，操作及維護簡便。
 該機床功率大，剛性好，精度儲備量大，壽命長，是加工各種材料（特別是有色金屬件）的精密復雜零件及大批量自動化生產的理想設備。
 使用該數控床，只要將工件的加工要求按格式編制成加工程序，隨機輸入微電腦，然后通過系統鍵盤，按工件號和啟動鍵車床便在系統的控制下，自動地完成對零件外圓、內孔、端面、臺階、切槽、倒角等加工，并具有圓弧、曲線、螺紋、錐度的自動車削功能。
該車床采用KENT－20TC數控系統，控制機床的各種不同加工，縱橫向進給采用步進或伺服電
     主軸采用高精度的滾動軸承支承，主傳動采用進口變頻調速器，實現無級調速功能；床身采用超音頻淬火處理；拖板采用貼塑導軌；X軸和Z軸均采用驅動器驅動五相十拍混合式 步進電機或伺服電機，通過滾珠絲杠實現進給運動。KENT－20TC數控系統抗干擾能力強，工作，結構緊湊，操作及維護簡便。
 該機床功率大，剛性好，精度儲備量大，壽命長，是加工各種材料（特別是有色金屬件）的精密復雜零件及大批量自動化生產的理想設備。
 使用該數控車床，只要將工件的加工要求按格式編制成加工程序，隨機輸入微電腦，然后通過系統鍵盤，按工鍵，車床便在系統的控制下，自動地完成對零件外圓、內孔、端面、臺階、切槽、倒角等加工，并具有圓弧、曲線床
套類零件的加工，也可進行錐度、圓弧、螺紋等零件的自動車削加工采用KENT-18TC或FANUC系統或廣數系統，控制機床的各種不同加工，縱橫向進給采用交流伺服電機驅動，采用自
主軸系統采用高精度的軸承，實現高精度和高承載能力。主傳動采用進口變頻調速器，實現無級調速功能。床座采用連體鑄造，高剛性設計，連體床座變形與振動影響小。X向和Z向導軌均采用進口直線滾珠導軌，減少機床磨損，預加負荷減少導軌間隙，提高加工精度。X軸和Z軸均采用伺服電機，通過大螺距滾珠絲杠實現其快速進給。該機床主電機功率大，剛性好，精度儲備量大，壽命長，是加工各種材料（特別是有色金屬件）的精密復雜零件及大批量自動化生產的理想設備
該數控車床采用KENT-18TC或FANUC系統或廣數系統，控制機床的各種不同加工，縱橫向進給采用交流伺服電機驅動，采用自動回轉刀架或排刀，可配手動或液壓卡盤。本機床特別適用于大中批量的多臺階軸及套類零件的加工，也可進行錐度、圓弧、螺紋等零件的自動車削加工
主軸系統采用高精度的軸承，實現高精度和高承載能力。主傳動采用進口變頻調速器，實現無級調速功能。床座采用連體鑄造，高剛性設計，連體床座變形與振動影響小。X向和Z向導軌均采用進口直線滾珠導軌，減少機床磨損，預加負荷減少導軌間隙，提高加工精度。X軸和Z軸均采用伺服電機，通過大螺距滾珠絲杠實現其快速進給。該機床主電機功率大，剛性好，精度儲備量大，壽命長，是加工各種材料（特別是有色金屬件）的精密復雜零件及大批量精度的軸承，實高精度和高承載能力。主傳動采用進口變頻調速器，實現無級調速功能。床座采用連體鑄造，高剛性設計，連體床座變形與振動影響小。X向和Z向導軌均采用進口直線滾珠導軌，減少機床磨損，預加負荷減少導軌間隙，提高加工精度。X軸和Z軸均采用伺服電機，通過大螺距滾珠絲杠實現其快速進給。該機床主電機功率大，剛性好，精度儲備量大，壽命長，是加工各種材料（有色金屬件）的。